随着城市规划的不断发展，营转非车辆已成为人们关注的话题之一。在这个过程中，关于营转非车辆报废年限成为人们最为关心的一个问题。营转非车辆是指原本在单位或政府机关工作的公务用车，被转化为营运车辆，进入出租车行业等，从而成为非公务用车。那么关于营转非车辆报废年限，您需要知道以下这些事情：
1.不同地区报废年限不同。目前，国家并没有出台全国统一的营转非车辆报废年限方案，各地的规定可能会出现差异；例如，北京市规定，大巴和校车报废年限为12年，其他车辆报废年限为8年。而在上海市，一般轿车的使用年限为10年，大巴车为15年。因此，在营转非车辆购买时，需要向当地部门核实相关政策。
2.检测合格是报废前的必要条件。不管何种年限规定，车辆从购买之日起一年内必须进行年检。此后每年都要进行一次，如发现问题需要及时修理。在规定报废年限之前，车辆无需进行强制报废。同时，城市化还带来了环保的问题，因此从2018年起，环保部门加入了营运车辆排放检测强制性的政策，营转非车辆的排放水平对其是否能够得到检查合格标志起着至关重要的作用。
3.营转非车辆报废后的处置问题。营转非车辆报废后，按照相关政策应该送到规定拆解企业进行拆解和回收。对于没有上报到相关部门的拆解企业，不仅违反政策，如果发现将被罚款。
了解营转非车辆报废年限，对于车主和购车者都很重要。在购车前，应仔细查看当地政府的政策法规，确认相关项目的规定。在车辆使用期间，一定要注意定期进行年检，及时进行修理，保证车辆的正常使用。在报废时，遵守政策，将车辆送到规定拆解企业，做到不污染环境，不浪费资源。
